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目前,所有在欧盟市场销售的电动自行车(带脚踏功能)都要通过电磁兼容测试。带脚踏功能的电动自行车整车和电子部件将按照新的电动助力自行车安全标准,与汽车、摩托车、机动脚踏两用车一同被测试。但EPACs测试与CEN测试有所不同。生产商可以自行做CEN检测,而为了达到EPACs/EMC标准,整个系统必须被测试,经过调整后还需要再次测试。
办理 UL2272 :
1、项目申请——向检测机构监管递交申请。
2、资料准备——根据标准要求,企业准备好相关的认证文件。
3、产品测试——企业将待测样品寄到实验室进行测试。
4、编制报告——认证工程师根据合格的检测数据,编写报告。
5、递交审核——工程师将完整的报告进行审核。
6、签发证书——报告审核无误后,颁发证书。
UL2272 对产品的结构要求:
1, 电气距离和线路隔离
满足表 13.1 或者 UL 60950-1 要求。
当工作电压大于 60VDC 或者 30VAC 时,作为加强或者附加 绝缘的固体绝缘穿透距离需要大于 0.4mm。
功能/基本绝缘或者工作电压小于60VDC /30VAC时没有绝缘穿透距离的要求。
2, 保护线路和安全分析
电池的保护线路(充/放电线路)需要进行FMEA (失效模式和结果分析)评估,可以参考的分析方法包括IEC 60812 ,IEC 61025等,测试要求,UL2271.
进行 FMEA 分析时,设备关键的安全保护不得依赖于有源器件,除非有被动冗余器件作为后备保护或者有源器件有冗余电源可 以保证在设备失去动力后仍旧可以正常工作。
标准要求电芯符合UL2580,如果使用常见的UL1642认证的电芯,则需要额外满足下面两个测试:
a. Use max. 20 mQ (80±20 mQ required in UL1642 ) resistor for short circuit.
b. Heating test must use 30 minutes instead of 10 minutes at 130°C if the mass of a single cell is higher than 500g.
零部件要求
平衡车整车外壳(UL.746C、UL746B)、充电器(二类电源 UL1310、非二类电源 UL1012、UL60950-1)、马达(** 60V 直流电压满足 UL1004-1,低于 60V 直流电压可满足 UL1004-1 或本标准要求)、路及端子(UL.2251 等)、保护电路(UL991、UL1998 等)、电池组(UL2271)都应该满足 UL2272中对配件提出的具体标准要求。
电动平衡车,又称体感车、思维车、摄位车等,是现代人用于代步、休闲娱乐的一种新型交通工具。电动平衡车,又称体感车、思维车、摄位车等,是现代人用于代步、休闲娱乐的一种新型交通工具。电动平衡车在市场比较受欢迎,在亚马逊跨境美国站销售需要符合美国的安全标准和平台的合规要求。
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