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近日,欧盟新电动助力自行车(简称EPAC)安全标准EN15194的制定工作已经基本完成。该标准范围包括:直流电压不得**48V;较高持续额定功率为250W;当速度达到每小时 25 公里时,输出逐步降低最后切断。据估计,新标准将会在2009年年初生效。
新电动助力自行车安全标准远比当前适用于传统自行车(简称CEN)标准复杂。新标准的诞生与电磁兼容性(简称EMC)标准较为密切。
这份草案涵盖了 EN15194 标准所涉及的较重要的因素(标准范围): -电力助动两轮车(EPACs)不得**过 48 伏; -较高马力不**过 250 瓦; -当速度达到每小时 25 公里时,输出动力逐渐减弱直至断电; -本标准不属于欧盟安全指令 2002/24/EEC. 电动助力自行车新标准远比当前自行车的标准(EN14764:2005)复杂。新标准涉及到机械安全、电磁兼容(EMC)和电气安全;
机械安全标准:
按照自行车的标准(EN14764:2005)的测试要求;
电磁兼容(EMC)标准:
目的是确保使用助听器或者心脏起搏器的人在驾驶摩托车、汽车或者电动助力自行车时的安全。从2009年7月开始,所有在欧盟市场销售的电动助力车行车都要通过新标准EN15194的电磁兼容测试;
电气安全标准:
涉及对电路、电池、电线和接头、电源控制的要求。
特别提示:
3.1产品需要满足IPX4或以上的防水要求;
3.2 关键的零部件,比如电池,电池充电器,电路连接器等需要符合欧盟相关法规的要求;
3.3 产品标签上字母和数字的高度不得小于 2mm, 图标的高度不得小于 5mm;
3.4 说明书应详细包括如何对产品进行清理维护等注意事项;
3.5 实验室进行测试的仪器误差需要控制在士 2%, 实验环境温度需要在 5-35℃之间;
3.6电磁兼容方面的要求需要应用EN 55014-1, EN 55014-2, EN 61000-6-1, EN 61000-6-3等标准来考量。
EN15194的生效,意味着欧盟将大大提高电动助力自行车进入其市场的门槛。因此,对电动助力自行车及配件设备的制造商们来说,如何满足这个新标准将是一个巨大的挑战,同时也对企业产业升级和开拓新市场提供了一个契机。